Il-Gwerra Marġinali tal-Gwerra: Bikes CFRP iwasslu 3.7% tarf ajrudinamiku f'60km / h
Ħalli messaġġ
It-timijiet tat-Tour de France issa jużaw 780g frejms CFRP bil-modulazzjoni attiva tal-ebusija. Bl-użu ta 'formula 1- simulazzjoni ta' grad, dawn ir-roti jiksbu tnaqqis ta 'tkaxkir 14.3N kontra l-aluminju - biżżejjed biex jiddeċiedu podji Grand Tour.
Avvanzi tax-Xjenza Materjali
Arkitettura tal-fibra: 1k l-irmonk (0. Dijametru ta '3mm) inaqqas il-vojt tar-reżina għal 0. 12% (iso {527-5 ittestjat)
Konformità dinamika: L-ebusija tal-parentesi tal-qiegħ tvarja ± 18% permezz ta 'interlayers pjeżoelettriċi
Sigurtà tal-ħabta: L-insiġ ortogonali 3D jassorbi l-impatt 143J (jaqbeż EN 14781 minn 61%)
Studju tal-Każ: Pinarello Dogma F
Disinn tal-qafas:
56- Saff Hybrid Stack (M40J + T1100G fibri)
NACA 0 024 Airfoil Seat Tube bi tnaqqis ta '0.11 CD
Metriċi ewlenin:
Piż: 782G (qafas biss)
Ebusija tal-pedala: 175n / mm fil-bb
Damping tal-Vibrazzjoni: 27% Titjib fuq Gen9
Riżultati tar-razza:
8.6W iffrankar tal-enerġija fuq 10% gradjenti (vs Cervelo R5)
0. 43s / km vantaġġ fil-crosswinds
Skoperti tal-manifattura
Tqegħid tal-fibra assistit bil-lejżer: 0. 02 grad ta 'eżattezza angolari għal sekwenzi ta' saff ottimizzati
Reżini li jfejqu lilhom infushom: Tiswija tal-Mikrokapsuli 0. 5mm xquq fi 12S Esponiment UV
Mina tar-riħ Ai: Disinn Ġenerattiv joħloq 14, 000 prototipi virtwali / siegħa
Benchmark Kompetittiv (40km TT)
| Mudell | Veloċità AVG | Qawwa meħtieġa | Kontenut CFRP |
|---|---|---|---|
| Kunċett tal-veloċità tat-trek | 52.3km / h | 342W | 68% |
| BMC Timemachine | 53.1km / h | 329W | 72% |
| Speċjalizzati S-Works | 54.6km / h | 316W | 81% |
Sors tad-Dejta: Ċertifikazzjoni tal-Mina tar-Riħ UCI 2025









